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(新春走基层)大展宏“兔”生肖文物图片展:从传统文化和历史文物中寻“兔”******图为1月25日,甘肃省博物馆内,游客正在参观故宫博物院的泥制兔儿爷文物图。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆内,游客正在参观故宫博物院的泥制兔儿爷文物图。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆内,游人正在拍摄兔形文物图片。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆内,游人正在拍摄兔形文物图片。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆内,游人走过兔形文物图片展区。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆内,游人走过兔形文物图片展区。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆内,游人正在拍摄兔形文物图片。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆内,游人正在拍摄兔形文物图片。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆内,游人拿着展览资料使用手机搜索关于展区内故宫博物院的“兔”元素资讯。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆内,游人拿着展览资料使用手机搜索关于展区内故宫博物院的“兔”元素资讯。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆内,游客正在参观兔俑文物图。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆内,游客正在参观兔俑文物图。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆内,小朋友正在参观壁画中的生肖“兔”。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆内,小朋友正在参观壁画中的生肖“兔”。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆文物图片展区,家长正在给孩子拍照留念。 李亚龙 摄图为1月25日,甘肃省博物馆文物图片展区,家长正在给孩子拍照留念。 李亚龙 摄

  2023年春节期间,甘肃省博物馆推出大展宏“兔”——癸卯(兔年)新春生肖文物图片联展,该展由甘肃省博物馆及生肖文化传播联盟的50多家文博机构共同推出,甄选数百幅与兔相关的文物、标本、艺术品图片,讲述和探寻传统文化和历史文物中的“兔”元素。

  据了解,在中国传统文化中,兔子活泼可爱,性格温顺,深受民众的喜爱,是人类憨态可掬的“萌友”。从自然到文化,从天上到人间,中国人围绕着“兔”的世代创造、日积月累,形成了绚烂多姿的文化寓意,也已源源融入了中华民族的文化体系之中。李亚龙 摄

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(新春走基层)宝成线上的五等小站:“90后”接力守护安全******

  中新网绵阳1月18日电 (邓文鑫)“车站是第二个家,我们准备了香肠腊肉,还包了饺子,在这里好好过个年。”临近除夕,在位于四川省绵阳市江油市雁门镇的斑竹园车站,青工郎依王杰一边忙着贴春联,一边说他跟家人商量好了,今年除夕他当班,就不回家吃年夜饭了。

  斑竹园车站地处西南山区腹地,原名雁门坝站,始建于1958年,是宝成线上的一座五等小站。小站虽小,但位于宝成铁路大动脉上,扼整条铁路线咽喉,一旦行车组织不畅,便会影响整条线路的安全畅通。

  斑竹园车站站长刘胜介绍,火车从邻站进入这里,必须经过20多个遂道和10多座桥梁,其中有4000多米长的会龙场隧道和50多米高的清江2号大桥,而这一桥一隧均是宝成线之最。

斑竹园车站地处西南山区腹地,是宝成线上的一座五等小站。 邓文鑫  摄斑竹园车站地处西南山区腹地,是宝成线上的一座五等小站。 邓文鑫  摄

  站长刘胜是一位1994年出生的小伙,和他搭档的,是1992年出生的副站长尹邦杰。除此之外,小站还有5名“95后”青工,他们接过老一辈铁路人的接力棒,坚守小站,在春运期间守护铁路大动脉的安全畅通。

  春运期间,由于列车增多,斑竹园车站每天通过的列车达到了200余列,有开往北京、上海、青岛、福州、兰州、呼和浩特等地的客车,还有奔向俄罗斯、波兰、德国、格鲁吉亚的中欧班列。列车密度大时,助理值班员几分钟就要接一列。

与信号楼进行安全联控。 邓文鑫  摄与信号楼进行安全联控。 邓文鑫  摄

  “X8062次,斑竹园站二道通过。”1月18日12时17分,95年出生的车站值班员郭小峰与司机安全联控。2分钟后,满载集装箱的中欧班列从车站呼啸而过,一头扎进隧道里,消失在北上的茫芒大山之中。

  山谷中的车站,冬天风很大,加上列车通过时卷起的巨大风浪,刮在脸上就跟刀子一样。在现场接发列车的助理值班员陈林紧了紧身子,全神贯注地监视列车运行,顾不得揉一揉冻得发僵的耳朵。“远看装载,近看走行。”这位年轻的小伙子谈起工作显得老道熟练:“山高路远,必须对每趟列车进行严密监控,才能确保安全、万无一失。”

  “停留车防溜是车站的安全卡控重点,我们每隔三至四个小时就必须检查一次,不能有一丝马虎。”说罢,站长刘胜钻到车下,用手拽了拽卡在车轮和钢轨间的铁鞋。

  刘胜今年29岁,因业务精湛、工作认真负责被组织选派到斑竹园站担任站长,他最大的体会就是:火车24小时跑,安全工作一秒也不能松。“车站就是指挥中心,火车要跑得好,靠的是责任心和严格执行作业标准。”他说:“一年365天,无论白天黑夜,还是刮风下雨,守住安全是大伙的天职。”

  “每个车站都需要坚守,虽然条件苦了些,但确保大动脉运输畅通是我们必须肩负的责任。每当列车从山谷中安全通过时,大家心中无不感到自豪,更觉得自己的坚守有价值!”刚维护完道岔的副站长尹邦杰说道。

  春运期间,每天都有列车呼啸而过,可能不会有旅客注意到斑竹园这样的小站存在,但接车、送车,每日重复,斑竹园车站这群年轻的“守护者”们却做得一丝不苟,他们坚守小站、守护安全,为旅客平安出行贡献着自己的青春力量。(完)

                                                                                                                                                • 中国网客户端

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